Najväčšia loď na svete: FL LNG Prelude
Najväčšia loď na svete, FL LNG Prelude, je gigantická plávajúca rafinéria zemného plynu väčšia ako Sears Tower! Táto inžinierska pamiatka zbiera a spracováva plyn na skvapalnený (LNG) pre vzdialené trhy. Shell už však ďalšie nestaví.
Loď. Obrovská loď. A potom je tu FL LNG Prelude, ktorá prekonáva všetky predstavy o tom, čo môže plávajúca konštrukcia byť. Táto gigantická plávajúca plynová rafinéria, väčšia ako Sears Tower (a to aj s anténami!), sa nachádza neďaleko pobrežia Austrálie a predstavuje inžinierske dielo, ktoré kedysi malo viesť k ďalším podobným projektom. Ale prečo ju vôbec postavili? Čo robí? A prečo Shell, jej majiteľ, už nemá v pláne stavať ďalšie? V tomto článku sa pozrieme na fascinujúci príbeh Prelude a zistíme, čo ho odlišuje od všetkých ostatných lodí.
Kľúčové poznatky
- FL LNG Prelude: Najväčšia loď, aká bola kedy postavená, slúži ako plávajúca rafinéria na spracovanie zemného plynu.
- Rozmery: Dĺžka 488 metrov (1600 stôp), šírka 75 metrov (246 stôp) a výška 105 metrov (344 stôp).
- LNG proces: Prelude zbiera zemný plyn z podmorských ložísk, spracováva ho na skvapalnený zemný plyn (LNG), ktorý zaberá oveľa menej miesta a následne ho prepravuje na vzdialené trhy.
- Inžinierske výzvy: Stavba Prelude predstavovala obrovské inžinierske výzvy, vrátane umiestnenia rozsiahlych zariadení na relatívne malý priestor a zabezpečenia stability v drsnom prostredí.
- Budúcnosť FLNG: Napriek pôvodným ambíciám Shellu sa zdá, že ďalšie projekty FLNG nie sú v pláne kvôli technickým problémom a nákladom.
Čo je to vlastne tá loď?
Predtým, ako sa ponoríme do detailov Prelude, musíme si ujasniť definíciu slova "loď". Niektorí tvrdia, že loď musí byť samohybná, zatiaľ čo iní, ako napríklad juhoafrické zákony z 80. rokov, to nepožadujú. Bez ohľadu na definíciu, Prelude je obrovská plávajúca konštrukcia, ktorá prekonáva všetky ostatné lode svojou veľkosťou a funkciou.
Pre porovnanie, Sea Wise Giant, kedysi najdlhšia samohybná loď, merala 458 metrov na dĺžku a jej zastavenie trvalo neuveriteľných 5,6 míle. Prelude je však ešte väčšia a slúži na úplne iný účel.
FLNG: Plávajúca rafinéria zemného plynu
Prečo by niekto postavil tak obrovskú loď? Odpoveď spočíva v spracovaní zemného plynu. V zemskej kôre sa zemný plyn nachádza ako plyn, ale pre jeho prepravu na veľké vzdialenosti je často potrebné ho skvapalniť (LNG). Skvapalnený zemný plyn zaberá oveľa menej miesta – 1/600 objemu pôvodného plynu.
FLNG Prelude je teda plávajúca rafinéria, ktorá zbiera zemný plyn z podmorských ložísk, spracováva ho na LNG a následne ho prepravuje na vzdialené trhy. Je to ako mať celú rafinériu na lodi!
Inžinierske dielo: Stavba Prelude
Stavba Prelude bola obrovská inžinierska výzva. Loď, ktorá sa skladá z 260 000 ton ocele (dostatok na postavenie 56 Gateway archov), bola čiastočne postavená v juhokórejskej lodenici Samsung Heavy Industries a následne dopravená na miesto určenia.
Konštrukcia vyžadovala umiestnenie rozsiahlych zariadení na relatívne malý priestor, čo si vyžiadalo inovatívne riešenia a dômyselné usporiadanie komponentov. 600 inžinierov pracovalo na dizajne a loď je vybavená systémom, ktorý spracováva 15 miliónov litrov studenej vody z oceánu za hodinu a má kapacitu pre skladovanie 175 olympijských bazénov LNG.
Pretože sa Prelude nachádza v oblasti s častými cyklónmi (Cyclone Allen), bola navrhnutá tak, aby odolala vetrom dosahujúcim rýchlosť 185 km/h a vlnám vysokým 65 metrov. Je ukotvená pomocou rozsiahleho systému 25 000 kotviacich línií zakotvených do podmorského dna.
Život na mori: Posádka Prelude
Na lodi žije približne 200 ľudí, ktorí sú od civilizácie vzdialení tak veľmi, že ich nenájdete ani na satelitných snímkach Google Maps. Pre nich je Prelude domovom a pracoviskom. Loď má helipady, posilňovňu, golfový simulátor a reštauráciu – všetko potrebné pre pohodlný život ďaleko od pevniny.
Budúcnosť FLNG: Zlyhanie sľubov?
Shell pôvodne plánoval stavať ďalšie FLNG lode po Prelude, ale v roku 2022 sa zdá, že tieto plány zrušili. Loď trpí častými odstojmi, problémami s elektrickým systémom a dokonca aj chybnými detektormi dymu.
Preto sa zdá, že FLNG Prelude si bude na dlhú dobu udržiavať titul najväčšej lode na svete, aspoň kým niekto nevyrobí ešte väčšiu!
Zdroje a odkazy:
- Half as Interesting YouTube Channel: https://www.youtube.com/c/halfinteresting
- Standard.tv (merchandise): https://standard.tv/collections/half-as-interesting
Približne 149 gCO₂ bolo uvoľnených do atmosféry a na chladenie sa spotrebovalo 0.75 l vody za účelom vygenerovania tohoto článku.
Komentáre ()