Čínsky priemysel: štát, konkurencia a vzťahy s USA

Arthur Kroeber v rozhovore s Dwarkesh Patelom analyzuje súčasnú ekonomickú situáciu v Číne a načrtáva možné scenáre jej ďalšieho vývoja. Diskusia sa zameriava na faktory, ktoré prispeli k čínskemu výrobnému dominantnému postaveniu, od štátnych smerníc a rozsiahlej podpory až po brutálnu vnútornú konkurenciu. Kroeber zároveň poukazuje na potrebu nového prístupu v americko-čínskych vzťahoch a hľadá možnosti pre produktívnu a vzájomne výhodnú spoluprácu.

Kľúčové poznatky

• Základná otázka: Nielenže Čína zbohatne, ale skôr ako to urobí? Integrácia do globálneho systému alebo vytváranie neriadnych výhod prostredníctvom obchodných prebytkov a výrobnej dominance?
• Štátna úloha: Čínsky štát funguje ako obrovský venture kapitál, investujúci rozsiahle zdroje do rôznych odvetví s cieľom dosiahnuť dlhodobý úspech.
• Leapfrogging a EV: Čína sa zameriava na "leapfrogging" – preskočenie zastaraných technológií a investície do nových, ako sú elektromobily (EV).
• Vplyv Tesly: Umožnenie Tesle postaviť továreň v Šanghaji katalyzovalo rozvoj čínskeho automobilového priemyslu.
• Dlhy: Čína čelí výzvam spojeným s vysokou úrovňou dlhu, čo obmedzuje jej potenciál rastu.
• Potreba zmeny stratégie: Pre zvládnutie problému s dlhom je potrebná zmena stratégie smerom k podpore domácej spotreby a posilneniu ziskov firiem.

Štátna intervencia a "VC Fund" prístup

Kroeber zdôrazňuje, že Čína sa odlišuje od iných ekonomík svojím rozsiahlym štátnym zasahovaním do trhu. Vláda aktívne smeruje investície do strategických odvetví a podporuje konkurenciu medzi domácimi firmami. Tento prístup je prirovnávaný k fungovaniu obrovského venture kapitálového fondu, kde sú akceptované aj straty v niektorých oblastiach s cieľom dosiahnuť celkový úspech. Najvýraznejším príkladom je rozsiahla podpora elektromobility, do ktorej Čína investovala odhadom 200-300 miliárd dolárov.

Tesla a katalyzátor pre inovácie

Kľúčovým momentom v rozvoji čínskeho automobilového priemyslu bolo rozhodnutie z roku 2018 umožniť Tesle postaviť továreň v Šanghaji s plnou kontrolou nad prevádzkovaním. Toto rozhodnutie demonštrovalo dôležitosť dizajnu orientovaného na spotrebiteľa a motivovalo čínske spoločnosti k zlepšovaniu vlastných produktov.

Výzvy spojené s dlhom a potreba zmeny stratégie

Napriek ekonomickým úspechom Čína čelí výzvam v podobe vysokej úrovne štátneho dlhu, odhadovanej na 300 % HDP. Kroeber upozorňuje na komplikovanosť presného určenia skutočnej výšky dlhu kvôli problémom s dvojitým počítaním a rozlišovaním medzi formálnym dlhom a potenciálnymi záväzkami. Na zvládnutie tohto problému je nevyhnutné preorientovanie sa na stratégiu zameranú na podporu domácej spotreby a posilnenie ziskov firiem, namiesto spoliehania sa len na export.

Americko-čínsky vzťah: Potreba nového prístupu

Kroeber kritizuje rastúci trend konfrontačného postoja voči Číne zo strany USA a argumentuje, že je potrebné hľadať možnosti pre produktívnu a vzájomne výhodnú spoluprácu. Upozorňuje na silné ekonomické prepojenie medzi oboma krajinami a zdôrazňuje potrebu dohovoru o pravidlách pre čínsku interakciu v globálnej ekonomike, ktoré presahujú len finančné otázky.

Zdroje:

• Dwarkesh Patel - Arthur Kroeber: https://www.dwarkesh.com/p/arthur-kroeber
• Arthur Kroeber – China's Economy: What Everyone Needs to Know: https://www.amazon.com/Chinas-Economy-Everyone-Needs-Know%C2%AE/dp/0190239034

Približne 146 gCO₂ bolo uvoľnených do atmosféry a na chladenie sa spotrebovalo 0.73 l vody za účelom vygenerovania tohoto článku.